当机体由多个零件联接而成,而各个部分又需在加工装配时保持位置时,应采用定位销定位。如剖分式箱体由机盖和机座组成,其上轴承孔的加工具有较高的精度要求,因此在设计时,应在剖分面上设置两个相距较远的定位销,以其加工装配精度。
很多机械模具包括鞋模都有使用到弹定位销。通过销座的定位与销头的来回伸缩达到指令的传递。其定位传递信号的重要性就要求其质量良好稳定:定位销头与销座配合精密间隙小以确保定位的;内部弹簧弹性合适性能持久以提升使用寿命;表面金属防腐处理良好等等。
摩托车发动机作为一个复杂机械系统,为维修保养方便,做到安全拆装,许多总成部件都设置了定位销或者限位卡簧。这东西不起眼,所以很多人忽视它,但事实上作为一个复杂系统中不可或缺的配件,这每一细微处都是经过上千次试验定型的,都有其存在的必要性。
如果齿轮箱定位销漏装,会造成箱体结合不到位,主副轴错位,减少齿轮接触面积,导致箱体机油渗漏,齿轮磨损加剧,再严重些,会造成齿轮打齿。多缸发动机与变速箱之间的定位销漏装,会造成启动马达打齿。
常用定位元件可按产品的典型定位基准分为以下几类
1) 用于平面定位的定位元件,包括固定支撑,可调支撑和辅助支撑
2) 用于外圆和内圆定位的定位元件 包括V形架,定位套和半圆定位座等
3) 用于孔定位的定位元件,包括定位销(圆柱定位销和圆锥定位销),圆柱心轴和小锥度心轴。
定位元件的工作表面常用产品接触摩擦,所以定位元件耐磨,以保持定位精度,通常硬度在40-65HRC之间,可通过选择材料及热处理方法获得,磨损和损坏后应易于修复和更换。
定位元件一般不应作为受力构件,以免损伤其精度,但是在特殊情况下,因产品的放置状态,产品的型面变化,定位元件会受到产品重力的影响,因此,凡是受力的定位元件一般要进行强度和刚度的计算。
由于工业生产制造的要求,弹簧定位销出现了,弹簧销是由销轴、弹性环、弹簧以及钢球组成的,弹性环两开口端分别安装于销轴一端的两个孔中,而销轴的另一端的盲孔内则装有弹簧和钢球,钢球放在弹簧上面,再将盲孔孔口铆小,进而使得钢球只能够在盲孔内运动而不脱落。
目前在实际生产过程中定位销定位不准的原因主要是松动和过量磨损。而随着定位销材料及硬度的不断改进,断裂与弯曲发生的越来越少,偶尔出现的情况也大多是受到很大的外力撞击后造成的。