珠海非自锁螺母电话

来源：深圳市恒博精密五金制品有限公司 时间：2024-05-20 09:39:30 [举报]

电镀锌是商业紧固件常用的镀层。它比较便宜，外观也较好看，可以有黑色、军绿色。然而，它的防腐性能一般，其防腐性能是锌镀(涂)层中低的。一般电镀锌中性盐雾试验在、72小时之内，也有采用特殊封闭剂，使得中性盐雾试验达200小时以上，但价格贵,是一般镀锌的5~8倍。电镀锌加工过程易产生氢脆，所以10.9级以上的螺栓一般不采用镀锌的处理，虽然镀后可以用烘箱去氢，但因钟化膜在60C以上时将遭破坏，因此去氢在电镀后钟化前进行。如此可操作性差，加工成本高。在现实中，一般生产厂不会主动去气，除非特定客户的强制要求。
电镀锌的紧固件扭矩一预紧力一致性较差，且不稳定，一般不用于于重要部位的连接。为了改善扭矩一预紧力一致性也可采用镀后涂覆润滑物质的方法改善和提高扭矩一预紧力一致性。

磷化相对镀锌便宜，耐腐蚀性能比镀锌差。磷化后应涂油，其耐腐蚀性能的高低与所涂油的性能有很大的关系。例如磷化后涂一般的防锈油，中性盐雾试验也只有10~20小时。涂的防锈油，则可达72~96小时。但其价格是一般磷化涂油的2~3倍。
固件磷化常用的两种，锌系磷化和锰系磷化。锌系磷化润滑性能比疑系磷化好，锰系磷化抗腐蚀性耐磨性镀锌较好。它的使用温度可达华氏225度到400度(107~204 C)工业用紧固件很多用磷化涂油处理。因为它扭矩一预紧力一致性很好
装配时能达到设计所预期的紧固要求，所以在工业中使用较多。特别是一些重要零部件的连接。如，钢结构连接副，发动机的连杆螺栓、螺母，缸盖、主轴承、飞轮螺栓，车轮要栓螺母等。高强度螺栓采用磷化，还可以避免气脆问题，所以在工业领域10.9级以上的螺栓一般采用磷化表面处理.

紧固件是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、仪表和用品等上面，都可以看到各式各样的紧固件。它的特点是品种规格繁多，性能用途各异，而且标准化、系列化、通用化的种度也。因此也有人把已有国家标准的一类紧固件称为标准紧固件，或简称为标准件。

紧固件是应用广泛的机械基础件。随着我国2001年加入WTO并步入国际贸易大国的行列。我国紧固件产品大量出口到、的紧固件产品也不断涌入中国市场。紧固件作为我国进出口量较大的产品之一，实现与国际接轨，对推动中国紧固件企业走向世界，促进紧固件企业全面参与国际合作与竞争，都具用重要的现实意义和战略意义。由于每个具体紧固件产品的规格、尺寸、公差、重量、性能、表面情况、标记方法，以及验收检查、标志和包装等项目的具体要求，是分别规定在几个国家（行业）标准中，例如有英标、德标和美标。

压铆就是指在铆接过程中，在外界压力下，压铆件使基体材料发生塑性变形，而挤入铆装螺钉、螺母结构中特设的预制槽内，从而实现两个零件的可靠连接的方式，压铆的非标螺母有两种，一种是压铆螺母柱，一种是压铆螺母。采用此种铆接形式实现与基材的连接的，此种铆接形式通常要求铆接零件的硬度要大于基材的硬度。普通低碳钢、铝合金板、铜板板材适合于压接压铆螺母柱，对于不锈钢和高碳钢板材因为材质较硬，需要特制的高强度的压铆螺母柱，不仅价格很高，而且压接困难，压接不牢靠，压接后容易脱落，厂家为了可靠性，常常需要在螺母柱的侧面加焊一下，工艺性不好，因此，有压铆螺母柱和压铆螺母的钣金零件尽可能不采用不锈钢。包括压铆螺钉、压铆螺母也是这种情况，不合适在不锈钢板材上使用。
薄板压铆螺钉是一种用在钣金上使用的紧固件产品。源于美国PEM/TEXRDN等公司，为通讯行业，钣金行业，电子，电器等产品的五金产品。国内目前生产的压铆螺钉都是参考PEM标准，形状有圆头和六角头两种。在使用过程中需在基体上开一个小孔，将压铆螺钉放入孔内，采用铆压设备平行的均匀的在头部平压，因压铆螺钉的头部下有齿纹压花，当压入后，基体在压铆螺钉的周围产生变形，和齿纹发生咬合现象，从而形成一个牢固的外螺纹。压铆螺钉的材料一般采用碳钢和SUS304不锈钢两种，碳钢材料的压铆螺钉在生产完成后需热处理和镀锌。压铆螺钉螺牙一般分为，公制，美制，英制。

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