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当机体由多个零件联接而成,而各个部分又需在加工装配时保持位置时,应采用定位销定位。如剖分式箱体由机盖和机座组成,其上轴承孔的加工具有较高的精度要求,因此在设计时,应在剖分面上设置两个相距较远的定位销,以其加工装配精度。
销孔定位设计的准则
1.轴和孔头部倒角,方便插入;
2.不能同时有2处销孔配合(圆柱销),防止过配合,比如不能采用2个圆柱销定位;
3.需要销孔设计分离结构,方便拆卸。
摩托车发动机作为一个复杂机械系统,为维修保养方便,做到安全拆装,许多总成部件都设置了定位销或者限位卡簧。这东西不起眼,所以很多人忽视它,但事实上作为一个复杂系统中不可或缺的配件,这每一细微处都是经过上千次试验定型的,都有其存在的必要性。
如果齿轮箱定位销漏装,会造成箱体结合不到位,主副轴错位,减少齿轮接触面积,导致箱体机油渗漏,齿轮磨损加剧,再严重些,会造成齿轮打齿。多缸发动机与变速箱之间的定位销漏装,会造成启动马达打齿。
如果缸头定位销过长,会导致凸轮运转松动,杂音大,发动机无力。定位销过细过小,将失去定位作用,造成漏装定位销的各种故障,导致固定螺丝无法紧固。定位销都有自己的规格,代换需要严格按照相关标准,不可随意更换材质,或者张冠李戴!
对定位元件的基本要求
1) 限位基面应有足够的精度,定位元件具有足够的精度,才能工件的定位精度
2) 限位基面应有良好的耐磨性 由于定位元件的工作表面经常与工件接触和摩擦,容易产生磨损,为此要求定位元件限位表面的耐磨性要好,以检具的使用寿命和定位精度
3) 支撑元件应有足够的强度和刚度 定位元件在使用的过程中,受工件重力,夹紧力的作用,因此要求定位元件有足够的强度和刚度,避免使用中的变形和损坏
4) 定位元件应有较好的工艺性,定位元件应力求结构简单,合理,便于制造,装配和更换
5) 定位元件应便于清楚铁屑和杂质 定位元件的结构和工作表面形状有利于清除铁屑和杂质,大型的焊接件,产生的焊渣,车间的粉尘极易混入定位元件中,影响定位精度。
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