佛山碳钢定位支撑柱联系方式

弹性圆柱定位销具有弹性，装入销孔后与孔壁压紧，不易松脱，对销孔精度要求较低，互换性孔可多次拆装，刚性较差，不适用于定位，适用于有冲击、振动的场合，可以代替部分开口销、圆柱定位销、销轴或圆锥销使用。带孔销和销轴可另用开口销锁定，拆卸方便，适用于链处。

摩托车发动机作为一个复杂机械系统，为维修保养方便，做到安全拆装，许多总成部件都设置了定位销或者限位卡簧。这东西不起眼，所以很多人忽视它，但事实上作为一个复杂系统中不可或缺的配件，这每一细微处都是经过上千次试验定型的，都有其存在的必要性。

如果气缸定位销漏装，会造成缸、塞、环偏磨，导致发动机动力输出下降，行车无力，跑不起高速，油耗大大增加，磨损更严重的，还会导致缸垫错位，造成机油渗漏。

如果定位销选装过长，会影响发动机相关部位的密封性能，造成曲轴箱、齿轮箱漏油，气缸头，气缸之间的密封垫烧穿，发动机启动困难，行车无力。油道定位销错装，或者过厚时，会堵塞油道，影响润滑效果，造成发动机非正常磨损，影响发动机寿命和动力输出。

如果缸头定位销过长，会导致凸轮运转松动，杂音大，发动机无力。定位销过细过小，将失去定位作用，造成漏装定位销的各种故障，导致固定螺丝无法紧固。定位销都有自己的规格，代换需要严格按照相关标准，不可随意更换材质，或者张冠李戴！
对定位元件的基本要求

1） 限位基面应有足够的精度，定位元件具有足够的精度，才能工件的定位精度

2） 限位基面应有良好的耐磨性 由于定位元件的工作表面经常与工件接触和摩擦，容易产生磨损，为此要求定位元件限位表面的耐磨性要好，以检具的使用寿命和定位精度

3） 支撑元件应有足够的强度和刚度 定位元件在使用的过程中，受工件重力，夹紧力的作用，因此要求定位元件有足够的强度和刚度，避免使用中的变形和损坏

4） 定位元件应有较好的工艺性，定位元件应力求结构简单，合理，便于制造，装配和更换

5） 定位元件应便于清楚铁屑和杂质 定位元件的结构和工作表面形状有利于清除铁屑和杂质，大型的焊接件，产生的焊渣，车间的粉尘极易混入定位元件中，影响定位精度。
常用定位元件可按产品的典型定位基准分为以下几类

1） 用于平面定位的定位元件，包括固定支撑，可调支撑和辅助支撑

2） 用于外圆和内圆定位的定位元件 包括V形架，定位套和半圆定位座等

3） 用于孔定位的定位元件，包括定位销（圆柱定位销和圆锥定位销），圆柱心轴和小锥度心轴。
定位元件一般不应作为受力构件，以免损伤其精度，但是在特殊情况下，因产品的放置状态，产品的型面变化，定位元件会受到产品重力的影响，因此，凡是受力的定位元件一般要进行强度和刚度的计算。
定位销的松动与过量磨损一直是阻碍车身装焊尺寸提升的一大障碍，在工作中我们要不断地总结经验教训，逐步淘汰一些设计不合理的紧固方式，摸索更为可靠的定位机构。同时，还要持续做好定位销的日常管理工作，通过周期性检测，做到预防在先，防止定位销过量磨损现象的频繁发生。