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一般为法国型号LANFRANCO船用和桥梁的高强度自锁螺母 它能把摩擦力转换为螺栓与槽螺母之间的膨胀力从而达到的自锁效果。 ESL螺母上部有两个狭槽，当螺母在螺栓上拧紧时，螺栓的螺纹将旋入螺母横断面的狭槽中，螺纹被螺母侧壁渐渐锁紧就达到了自锁的功能。 的生产工艺能够使锁紧元件的扭矩类型保持一致，产品一般应用于 铁路 铸造 轨道交通 传动系统 采矿设备 公路 采油机械 汽车产业 公共设施 地铁 发动机 建筑机械 航天航空 钻孔设备 桥梁 发电机 农用机械 船舶工业 冶金设备 火车 压缩机 医疗机械 信号系统 风力发电。
施必牢自锁螺母。在阴螺纹的牙底处有一个30度的楔形斜面，当螺栓螺母相互拧紧时，螺栓的牙尖就紧紧地顶在施必牢螺纹的楔形斜面上，从而产生了很大的锁紧力。由于牙形的角度改变，使施加在螺纹间接触所产生的法向力与螺栓轴线成60度角，而不是像普通螺纹那样的30度角。显然施必牢螺纹法向压力远远大于扣紧压力，因此,所产生的防松摩擦力也就必然大大增加了。同时，阳螺纹牙顶在与施必牢阴螺纹咬合时，牙顶处齿尖易变形，使载荷均匀地分布在接触的螺旋线全长上（见图），避免了普通标准螺纹咬合时，80%以上的总载荷集中作用在和第二牙的螺纹面上的现象。因此，施必牢螺纹联结副不仅克服了普通标准联结副在 振动条件下易于自松的缺点，而且还可延长使用寿命。
自锁螺母如何使用
1.清除断自锁螺母断头表面的污泥用中心铳将断面的中心铳死然后用电钻装上直径6-8毫米的钻头在断面中心铳孔处钻孔，注意孔一定要钻透。孔钻透后，将小钻头取下，换上直径16毫米的钻头，继续将断螺栓的孔扩大并钻透。
2.取直径3.2毫米以下的焊条采用中小电流在断螺栓的钻孔内由里到外进行堆焊堆焊开始的部位取断螺栓整个长度的一半即可.开始堆焊时引弧不要过长以免将断螺栓外壁烧穿.堆焊至断螺栓上端面后再继续堆焊出1个直径14-16毫米高8-10毫米的圆柱体。
3.堆焊好后用手锤锤击其端面处使断头螺栓沿其轴向产生震动.由于此前电弧产生的热量及随后的冷却再加上此时的震动会使断螺栓与机体的螺纹之间产生松动。
4.仔细观察当发现敲击后有微量的铁锈从断口处漏出时即可取M18的自锁螺母套在堆焊的柱头上并将两者焊合。
5.焊合后微凉趁热用梅花扳手套在螺母上左右来回扭动亦可边来回扭动边用小手锤敲击螺母端面这样即可将断螺栓取出。
6.取出断螺栓后用合适的丝锤将机架内的丝扣加工一遍以除去孔内铁锈及其他杂物。
