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摩托车发动机作为一个复杂机械系统，为维修保养方便，做到安全拆装，许多总成部件都设置了定位销或者限位卡簧。这东西不起眼，所以很多人忽视它，但事实上作为一个复杂系统中不可或缺的配件，这每一细微处都是经过上千次试验定型的，都有其存在的必要性。
如果齿轮箱定位销漏装，会造成箱体结合不到位，主副轴错位，减少齿轮接触面积，导致箱体机油渗漏，齿轮磨损加剧，再严重些，会造成齿轮打齿。多缸发动机与变速箱之间的定位销漏装，会造成启动马达打齿。
如果定位销选装过长，会影响发动机相关部位的密封性能，造成曲轴箱、齿轮箱漏油，气缸头，气缸之间的密封垫烧穿，发动机启动困难，行车无力。油道定位销错装，或者过厚时，会堵塞油道，影响润滑效果，造成发动机非正常磨损，影响发动机寿命和动力输出。
常用定位元件可按产品的典型定位基准分为以下几类
1） 用于平面定位的定位元件，包括固定支撑，可调支撑和辅助支撑
2） 用于外圆和内圆定位的定位元件 包括V形架，定位套和半圆定位座等
3） 用于孔定位的定位元件，包括定位销（圆柱定位销和圆锥定位销），圆柱心轴和小锥度心轴。
定位销的定位效果是非常棒的，其安装起来非常的方便，箱座和箱盖使用圆锥式的销定位并且用螺栓连接紧固起来，就会使得揭开箱盖非常的方便。另外需要注意的是，模具在闭合时正确同步才能做出的产品，而销就能够起到帮助上下两个模具定位在的位置之上，进而产品的品质。不过每一种零部件都需要细心的保养呵护，所以采购者在采购这种定位零件的时候一定要注意该零件的存放条件以及使用说明，进而每个销都可以得到很好的使用。
在生产过程中造成螺母紧固方式失效的原因主要有：在定位销装配时未按技术要求使用弹簧垫圈;定位销的装配力矩没有进行标准化，当扭矩过小时会造成装配不牢，过大时又会造成螺纹的过载损坏。
